与TramSim慕尼黑一起发现一个拥有众多地标性建筑的新城市以及低地板电车模型R2.2.b! 通过巴伐利亚首都的中心，在全长的三条详细的电车线路上运送您的乘客。历史建筑，广场和博物馆已被展示为接近现实，真实的AI交通以及动态的乘客和行人行为使城市栩栩如生。这三条线中的每一条都有它的亮点: 例如，23号线从m ü nchner Freiheit开始，27号线不仅在白天使用，而且在晚上使用。 R2.2b型电车是该模型的高度详细的重建，并以其特殊的驾驶动力和高质量令人信服。该车辆可完全重新喷漆，因此也能以其他城市的涂装亮相。原版公告与忠于历史线路的交替运营，为乘坐电车的体验画上了圆满的句号。…
与TramSim慕尼黑一起发现一个拥有众多地标性建筑的新城市以及低地板电车模型R2.2.b!
通过巴伐利亚首都的中心，在全长的三条详细的电车线路上运送您的乘客。历史建筑，广场和博物馆已被展示为接近现实，真实的AI交通以及动态的乘客和行人行为使城市栩栩如生。这三条线中的每一条都有它的亮点: 例如，23号线从m ü nchner Freiheit开始，27号线不仅在白天使用，而且在晚上使用。
R2.2b型电车是该模型的高度详细的重建，并以其特殊的驾驶动力和高质量令人信服。该车辆可完全重新喷漆，因此也能以其他城市的涂装亮相。原版公告与忠于历史线路的交替运营，为乘坐电车的体验画上了圆满的句号。
《TramSim慕尼黑》提供了逼真的运营规程与设备，以及精细的线路模型。拥有无数欢乐时光的慕尼黑航线网络正等你来探索！
[列表]
- 23号线（慕尼黑自由广场—施瓦宾北）
- 27号线（佩图埃尔环路—森德林格门）
- 28路（谢德广场—森德林格门）
[列表]
- 高度精细的重建与模型质量
- 强大的功能
- 特殊的驾驶动态特性
- 在德国广泛使用的车型系列→可为其他城市进行全车重涂装
[列表]
- 正规线路交替运行
- 原始公告
- 现实可行的作业规程及运营设备（信号系统、停车设备、接触网系统）
- 详细轨道模型
- 动态的乘客与行人行为
- 真实AI流量（单体流量与AI车流）
R2.2b型是R系列的组成部分，也是慕尼黑交通公司最早推出的低地板有轨电车。经过15年的使用，R2.2型车辆从头开始进行了现代化改造，并2011年投入使用，称为R2.2b系列。室内外均采用现代化设计，以蓝色与白色铝合金为主色调。全新的扶手、扩充的乘客信息系统以及滑动门，都是此次改款的显著特征。
经过注重细节与品质的重建，慕尼黑的R2.2b在虚拟城市中穿梭而行。该车型采用MVG的全新现代设计风格，兼具多样化的功能，并展现出独特的行驶特性。由于该模型在德国的许多城市中使用，因此电车完全可以重新绘制，以便能够以您想要的任何设计对其进行设计。
R2.2b以其独特且有时不直观的驾驶动力而闻名。由于电车的建造方式，各个电车车身相互影响。在弯道末端，这种现象会使列车向相反方向摆动。甚至城市中的一些路缘也被削减以适应这一点!
正如维也纳的TramSim所期望的那样，慕尼黑的电车具有逼真的，真实的细节功能。领略R2.2b的纯正驾驶质感。
无论是开放世界还是有时间表的定期服务，完整的TramSim体验都在慕尼黑等着您!您从TramSim维也纳了解和喜爱的所有功能也将在TramSim慕尼黑找到。甚至还不止如此！一个动态的天气系统，残疾人，例如坐轮椅的人，以及更多的新功能在美丽的城市等待着你。
23号公路从m ü nchnerfreiheit穿过Schwabinger Tor，最后到达Schwabing Nord。这是城市中的一条特殊路线，因为它始于m ü nchnerfreiheit的一座专门建造的车站大楼，并在独立的轨道体和自己的桥梁结构上运行。
这7站的旅行时间约为8分钟，因此适合短途比赛，因为完整的游览可以在25分钟内完成。
27号公路在慕尼黑市中心运行，从Sendlinger Tor经过Karlsplatz，Karolinenplatz，kurf ü rstenplatz和Hohenzollernplatz，到Petuelring。这条线路不仅白天运营，夜间也投入使用。
路线上的15个站点的旅行时间约为20分钟。经过这么多已知的景点，如Pinakotheken或Alte b ö rse，时间就会飞逝!
28号公路也从Sendlinger Tor开始，经过Karlsplatz和Karolinenplatz到达kurf ü rstenplatz。在那里，它从与route 27的共享路由中分离出来，并行进到Scheidplatz。
沿线12个站点的全程运行时间约为16分钟。试试看吧！成为电车司机，并通过美丽的慕尼黑驾驶我们的路线网络。
评论