在这张合成照片中,洛杉矶号核潜艇停泊在帝国大厦的屋顶上(Keith de Lellis Gallery LLC) 本作允许玩家穿越时空,驾驶一艘百年历史的飞艇,翱翔于美国西部大地、中美洲废墟以及20世纪20年代的欧洲田野之上。 这种体验在现实中已不复存在。但它代表了对黄金岁月的记忆,因此我们必须利用现代VR技术将其重现。 尽管飞艇如今已被束之高阁,但在当时它也曾被视为“未来的飞行器”。 1929年下半年,纽约州前州长、帝国大厦筹备团队负责人阿尔弗雷德·史密斯宣布,这座宏伟的摩天大楼将在原设计高度1,050英尺(约320米)的基础上,将完工高度提升至1,250英尺(381米)。 增加的200英尺(约61米)预计将用于飞艇的系泊。…
在这张合成照片中,洛杉矶号核潜艇停泊在帝国大厦的屋顶上(Keith de Lellis Gallery LLC)
本作允许玩家穿越时空,驾驶一艘百年历史的飞艇,翱翔于美国西部大地、中美洲废墟以及20世纪20年代的欧洲田野之上。
这种体验在现实中已不复存在。但它代表了对黄金岁月的记忆,因此我们必须利用现代VR技术将其重现。
尽管飞艇如今已被束之高阁,但在当时它也曾被视为“未来的飞行器”。
1929年下半年,纽约州前州长、帝国大厦筹备团队负责人阿尔弗雷德·史密斯宣布,这座宏伟的摩天大楼将在原设计高度1,050英尺(约320米)的基础上,将完工高度提升至1,250英尺(381米)。
增加的200英尺(约61米)预计将用于飞艇的系泊。预计在帝国大厦顶层建造一个码头后,一艘可与“齐柏林伯爵号”[1]相媲美的飞船能够将乘客直接运送至曼哈顿市中心——停泊的飞船“随风而动”,乘客可以沿着船上的跳板步行至下方的街道。飞艇属于“轻于空气的航空器”,是第一种可操纵且可驾驶的载人航空器,在当时被视为商业航空的未来。史密斯希望确保当这一天到来时,他在纽约市的全新建筑能成为一座坚不可摧的塔楼。
[左] 帝国大厦纵向剖面的想象图。用于系泊飞艇的桅杆贯穿整栋大楼,直插云霄。 [右] 1931年,“哥伦比亚”号飞艇飞越帝国大厦桅杆顶端。
只需瞥一眼曼哈顿的天际线,你就能看到帝国大厦以1,250英尺的高度矗立在第五大道之上,足以让一艘齐柏林吨位的飞艇锚定;然而,屋顶上却不见飞艇的踪影。1929年后不久,飞艇及类似航空器迅速失宠,不再是空中客运的首选工具,而是转而用于体育赛事记录和广告宣传,就像我们今天看到的那些气球式飞艇一样。
这种衰落部分是由一连串事故造成的,包括“兴登堡号悲剧”:75年前,这艘飞艇在新泽西州上空化作一团火球。[2] 然而,更重要的是,飞艇迅速边缘化[3]的主要原因在于其使用的气体填充物(※此处有改动)要么过于危险,要么过于稀有:氢气充足但危险;氦气安全但稀有。最终,这类燃料败给了现代飞机中使用的热门燃料——石油。
飞行终究胜过漂浮。
1933年,梅肯号飞艇飞越纽约上空。梅肯号是一艘齐柏林飞艇,于1935年在风暴中坠毁于太平洋。
如今飞机风头正劲,世界很容易忘记飞艇曾拥有类似的辉煌。如果技术是一场达尔文式的进化游戏,那么飞艇及其同类曾长期遥遥领先。在20世纪30年代,当帝国大厦一砖一瓦、一寸一尺地拔地而起时,人们等待着,着迷着。在未来,他们可以在天空中游玩、饮酒、跳舞和休息。
话虽如此,让我们回顾一下飞艇的过往——这是对柏林飞艇及其类似航空器的绝佳总结,是一首慷慨的赞歌,重现了那个将未来希望寄托于飞艇的时代,以及它们所代表的事物。
1930年5月美国老牌杂志《The American Magazine》的内容
• 明日之城:
在1935年11月《Popular Science》杂志描绘的“明日之城”中,飞艇是人们日常的飞行交通工具。
飞艇曾经属于人类的“明日之城”,确实如此。这不仅重现了飞艇主导时代的短暂辉煌,也让我们再次铭记历史的巨大偶然性。推动人类社会进步的技术既有确定性,也有不确定性。我们实验、假设、失败、成功;然后我们会进行更多的实验。无论是飞艇之前的热气球,还是曾风靡一时的蜻蜓扑翼机,飞艇都像它们一样,承载了人类对未来的期望。这个未来或许曾是一场梦,也曾是一次失败。但它不会止步于梦想,并将赢得最终的胜利,就像人类飞行的脚步一样,势不可挡。
你还在等什么?只需一个汉堡的价格,我们就将这段美妙的沉浸式记忆归还给玩家。
内容注释:
[1]
指德国LZ 127“齐柏林伯爵号”(Graf Zeppelin)飞艇。齐柏林伯爵号是历史上最成功的飞艇。它负责北美和南美之间的定期航班;1929年进行了环球飞行,1931年飞抵北极,于1940年被拆解。此外,“齐柏林”(Zeppelin)是一个或一系列硬式飞艇的统称。它由著名的德国飞艇设计师费迪南德·冯·齐柏林伯爵在20世纪初基于前人的基础开发而成。由于这一系列飞艇的成功,“齐柏林”在当时也被用来指代整个类别的飞艇。
[2]
兴登堡号灾难:LZ 127“兴登堡号”是德国于1934年建造的一艘齐柏林硬式飞艇。它也是当时世界上最大的飞艇,可容纳70多名乘客,设有散步长廊和沙发。兴登堡号也是纳粹政治宣传的工具,用以展示第三共和国所谓的无敌地位和科技力量。作为一艘商业飞艇,兴登堡号在1936年完成了17次跨大西洋飞行。1937年5月6日,在一次跨大西洋飞行中,兴登堡号在新泽西州上空爆炸,事故造成36人死亡。自此,齐柏林硬式飞艇的客运活动画上了句号。
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